第一章  總  則

第一條  目的和原則

1.為規(guī)范和加強(qiáng)陜旅集團(tuán)公司公務(wù)用車（以下簡(jiǎn)稱公車）的運(yùn)行管理，按照中央關(guān)于厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，本著既有利于提高工作效率，又能有效降低行政成本的原則，參照《陜西省公務(wù)用車制度改革總體方案》(陜車改發(fā)〔2015〕1號(hào))，結(jié)合集團(tuán)企業(yè)實(shí)際，特制定本辦法。

2.本辦法旨在通過(guò)車改，實(shí)現(xiàn)交通費(fèi)用節(jié)約、公務(wù)出行便捷、車輛管理規(guī)范有效，形成符合企情的新型公車制度。

3.陜旅集團(tuán)全系統(tǒng)推行公車改革。改革公車實(shí)物供給模式，普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用。

4.公車指因保障經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)等需要配備的、總部及各級(jí)下屬各企業(yè)的工作用車，分為轎車型公車和商務(wù)型公車。

（1）集團(tuán)下屬二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的轎車型公車數(shù)量須嚴(yán)格控制，各企業(yè)不得擅自增加公車數(shù)量。原則上，集團(tuán)下屬企業(yè)只配備一臺(tái)轎車型公車，并不得供領(lǐng)導(dǎo)專用。目前，有多臺(tái)轎車型公車的企業(yè)不得再購(gòu)買新車，舊車全部報(bào)廢后才可購(gòu)車。

（2）集團(tuán)系統(tǒng)商務(wù)型公車按《關(guān)于集團(tuán)系統(tǒng)商務(wù)及工程現(xiàn)場(chǎng)用車配備的有關(guān)規(guī)定》（陜旅集團(tuán)辦字[2015]27號(hào)）文件執(zhí)行。

5.退休、離任或調(diào)離集團(tuán)系統(tǒng)的人員配備的公車，按省國(guó)資委有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二條  范圍及要求

1.集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員公車改革按照省政府、省國(guó)資委有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。提倡車改，自愿參與。

2.集團(tuán)公司董事會(huì)秘書(shū)、總經(jīng)理助理及其他享受總助待遇人員要求進(jìn)行車改。

（1）截至目前未配備公車的，不再配備公車，一律按本辦法之規(guī)定，領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。

（2）對(duì)于已經(jīng)配備公車的，一是退回公車，參與車改，發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。二是不參加公車改革的，繼續(xù)使用公車，但不得配備專職司機(jī)，不得享受公務(wù)交通補(bǔ)貼。車輛報(bào)廢或工作變動(dòng)時(shí)，按本規(guī)定辦。

3.集團(tuán)公司總部中層（正、副職）全部實(shí)行車改，即不再配備公車，享受公務(wù)交通補(bǔ)貼。

4.集團(tuán)公司所屬二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)的班子成員參（按）照此辦法實(shí)行，取消一般公務(wù)用車。

5.原延安公司、西安公司、西咸公司的班子成員已經(jīng)車改的，按原各企業(yè)車改規(guī)定領(lǐng)取購(gòu)車補(bǔ)貼，直到領(lǐng)完為止（包括工作調(diào)動(dòng)的班子成員，但不包括已離開(kāi)陜旅集團(tuán)系統(tǒng)的人員）。公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按本規(guī)定執(zhí)行。

新調(diào)入以上三家企業(yè)的、未進(jìn)行車改的班子成員，不再執(zhí)行購(gòu)車補(bǔ)貼，公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按本規(guī)定執(zhí)行。

6.賓館類企業(yè)、博凱置業(yè)公司等企業(yè)，因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要所需的車輛（含轎車型公車、商務(wù)型公車）可保留。

第三條  改革方式

對(duì)列入以上參改范圍的集團(tuán)系統(tǒng)管理人員實(shí)行公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在常駐地公務(wù)出行時(shí)，不再另行報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。跨區(qū)域公務(wù)活動(dòng)按照差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二章  公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

第四條  按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作的原則，合理確定各職級(jí)人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體為：集團(tuán)公司副職負(fù)責(zé)人每人每月1700元，總經(jīng)理助理級(jí)每人每月1400元,總部部門正職每人每月1240元,總部部門副職每人每月1150元。

第五條  公務(wù)交通補(bǔ)貼不列入企業(yè)負(fù)責(zé)人年薪范疇，納入年度財(cái)務(wù)預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，按月發(fā)放。

第六條  參與車改的集團(tuán)公司管理人員如有任職變動(dòng)，自次月起，公務(wù)交通補(bǔ)貼隨之相應(yīng)調(diào)整。

第七條  根據(jù)社會(huì)出行成本的變化，按照中省有關(guān)要求，集團(tuán)公司辦公室將適時(shí)提請(qǐng)集團(tuán)公司黨政聯(lián)席會(huì)適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

第八條  內(nèi)退人員不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

第九條  病假、產(chǎn)假、事假、探親假等連續(xù)請(qǐng)假半個(gè)月（含）以上的，當(dāng)月不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。年休假期間，仍發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

第三章  車改后公車的使用管理

第十條  車改后保留的車輛，實(shí)行統(tǒng)一管理。總部和各企業(yè)都必須進(jìn)一步完善公車使用管理程序，確保每輛公車每次公務(wù)出行的信息有據(jù)可查。

第十一條  總部及各企業(yè)可以通過(guò)租賃方式保障非經(jīng)常性的公車使用需求。如遇集體活動(dòng)或前往外地，可采取公車派遣方式。

第十二條  非參改人員的公務(wù)交通方式，在辦理重要、緊急事務(wù)時(shí)，可采取公車派遣；在辦理一般事務(wù)時(shí)，原則上采用社會(huì)化方式。

第四章  公車購(gòu)置

第十三條  集團(tuán)下屬企業(yè)正職負(fù)責(zé)人的公車、企業(yè)保障經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)需要的轎車型公車的購(gòu)置及更換，排氣量原則上控制在1.8升（含）以下，價(jià)格在18萬(wàn)元以內(nèi)。

第十四條  集團(tuán)下屬企業(yè)購(gòu)買或更換配備轎車型公車，須報(bào)集團(tuán)公司審核批準(zhǔn)。 

第五章  公車的處置

第十五條  公車的處置指集團(tuán)系統(tǒng)公車制度改革涉及的應(yīng)當(dāng)核減取消的公車。應(yīng)當(dāng)遵循公開(kāi)公平、集中統(tǒng)一、規(guī)范透明、杜絕浪費(fèi)的原則，根據(jù)省國(guó)資委有關(guān)國(guó)有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓規(guī)定，采取公開(kāi)評(píng)估拍賣的方式進(jìn)行公車處置。

集團(tuán)總部的車輛處置工作由集團(tuán)辦公室、財(cái)務(wù)與資本運(yùn)營(yíng)部、監(jiān)察室按照職責(zé)分工，依照有關(guān)法律和規(guī)定進(jìn)行。

第六章  附 則

第十六條  本辦法從自2016年1月1日起執(zhí)行，由集團(tuán)辦公室負(fù)責(zé)解釋。